Peneliti Institute for Demographic and Affluence Studies (IDEAS), Muhammad Anwar, menilai persoalan utama yang dihadapi pengemudi ojol bukan sekadar keterbatasan modal atau akses terhadap program pemberdayaan usaha. Menurutnya, masalah yang lebih mendasar adalah ketimpangan relasi antara pengemudi dan perusahaan platform.

“Pengemudi memang memiliki kendaraan sendiri dan bekerja secara fleksibel. Namun, mereka tidak memiliki kendali yang sama atas pasar tempat mereka bekerja. Tarif, distribusi order, insentif hingga suspend ditentukan melalui sistem yang sebagian besar berada dalam kendali perusahaan platform,” ujar Anwar dalam keterangan tertulisnya, Rabu (12/8/2026).